13款e260l很烂吗
1、013款奔驰E260L整体质量表现稳定，在动力、底盘 、舒适性及品牌价值方面表现突出，但需接受油耗和后期维护成本较高的特点。动力与传动系统搭载8升直列四缸涡轮增压CGI发动机 ，匹配7速手自一体变速箱 ，最大功率150kW/5500rpm，峰值扭矩310N·m/2000-4300rpm。
2 、不是 。2013款奔驰e260l配备了定速巡航、牵引力控制 、前排侧气囊等多项配置 ，带给驾乘者舒适的用车体验 。这款车搭载的是5T+48V轻混动力 ，最大马力184匹，在使用过程中动力强劲。所以不是很烂 。
3 、不是 。13款e260l性价比高 ，内外漆面秀气 ，外观：沉稳大气、优雅从容 、高端大气上档次。13款e260l这款车尺寸5012/1855/1464mm，轴距3014mm 。车侧呈现出修长的设计风格 ，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成 ，搭配修长的车身，看起来格外流畅 。
奔驰e260l到底怎么样
空间与舒适性佳：在同级车型中 ，奔驰E260L的后排空间较为领先 ，且配备可调节头枕，能为乘客带来舒适的乘坐体验。前排座椅坐姿舒展，驾驶者视野开阔 ，日常驾驶轻松惬意 。动力与油耗平衡：该车搭载5T+48V轻混系统 ，动力可以满足日常使用 。百公里油耗约6L，相对较低 ，还能降低税费成本 ，非常适合城市通勤。
价格优势突出，性价比高经典版官方指导价为499万元 ，优惠后落地价约34万至35万元 ，是奔驰E级全系中价格最低的入门版本 。相比中高配车型，其价格门槛显著降低 ，但核心配置未大幅缩水 ，适合预算有限但希望体验奔驰品牌与E级产品力的用户 。
动力性能 动力表现不足：部分车主反映，奔驰E260L的动力表现相对较弱 ，尤其是在加速和超车时 ，可能无法满足一些对动力有较高要求的驾驶者的期望。内饰与配置 内饰材质问题：虽然奔驰E级车系的内饰设计豪华，但部分车主反映内饰材质在某些细节上可能存在瑕疵，如磨损 、异响等问题。
其次 ，动力性能不尽如人意 。2020款E260L的5T发动机与C级车型相同 ，最大马力为184匹，最大扭矩280牛米 ，这对于一台中大型车来说 ，动力输出确实不够强劲 。与宝马5系相比，后者在动力性能上更为出色。最后 ，奔驰E级的品质控制也引起了关注 。
操控性能较好：方向盘转向精准 ，悬挂调校舒适，在城市道路和高速公路上行驶都比较轻松 。奔驰E260L的缺点： 动力表现一般：相对来说动力输出不是特别强劲 ，对于追求激烈驾驶的您可能不太能满足。 维修保养成本较高：作为豪华品牌 ，维修保养的费用通常会比普通品牌高一些 。
010款奔驰E260L是中大型豪华轿车，当时是同级别热门车 ，有优势但也有问题 。核心优势1）作为奔驰长轴距版 ，后排空间大，座椅软还能电动调节，双区和后排独立空调 ，商务家用都舒适 ，内饰大面积真皮和实木饰板，豪华感强。
2013款奔驰e260l质量这么样
013款奔驰E260L整体质量表现稳定 ，在动力、底盘 、舒适性及品牌价值方面表现突出 ，但需接受油耗和后期维护成本较高的特点 。动力与传动系统搭载8升直列四缸涡轮增压CGI发动机，匹配7速手自一体变速箱 ，最大功率150kW/5500rpm ，峰值扭矩310N·m/2000-4300rpm 。
不是。2013款奔驰e260l配备了定速巡航 、牵引力控制、前排侧气囊等多项配置，带给驾乘者舒适的用车体验 。这款车搭载的是5T+48V轻混动力 ，最大马力184匹 ，在使用过程中动力强劲 。所以不是很烂。
其次，变速箱异常噪音也是奔驰E260L的一个通病。当变速箱挂入9档并收油时 ，可能会听到金属敲击声 。这可能是由于变速箱的设计或制造问题导致的 。在这种情况下 ，建议车主们及时联系奔驰经销商或专业维修机构进行检查和维修，以避免因变速箱故障导致的安全隐患。此外，中控黑屏也是奔驰E260L的一个常见问题 。
奔驰E260L的质量整体表现良好 ，适合稳重行驶 。以下是对其质量的详细分析： 动力表现： 增压引擎动力强劲：8L的增压引擎在实际驾驶中动力输出比预期要好 ，能够满足日常驾驶和加速需求。
013款奔驰E260L优雅型搭载的是一台高增压版本的8CGI涡轮增压发动机，其性能表现十分出色 。拥有204马力和150KW的最大功率 ，以及310牛米的最大扭矩 ，使得车辆在加速方面具有极强的动力 。从数据上看，该车型百公里加速仅需6秒 ，这在同级别车型中表现亮眼。
E260L优雅型动力怎么样??
综上所述 ，2013款奔驰E260L优雅型在动力性能和操控性方面均有出色表现 。其搭载的8CGI涡轮增压发动机在提供充足动力的同时，百公里加速仅需6秒 ，展现出了强大的动力输出能力 。此外 ，7速手自一体变速器和方向盘换挡拨片的配备，使得驾驶者在操控过程中更加便捷流畅 ，进一步提升了驾驶体验。
评价和配置 奔驰E260L ，不仅外观结合了商务和运动的风格，内饰也是堪称经典，动力最高135KW ，最大马力为184P ，最高转速6100转，百公里加速1s ，最大扭矩为280N.m ，搭载涡轮增压5L排量，按说这样的配置也是非常不错了 。
奔驰e260比较省油 。这两个车都是0排量的。但功率不同 e300是高功率的。如果同样工况道路得话 e260会相对省油些 。E260L使用的是5T的发动机 ，而E300L则使用的是0T的发动机 。奔驰e260的车型简介 奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型 ，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。
很不错 。根据汽车之家查询，2015年二手奔驰e260l ，动力够用 ，乘坐感受还可以，乘坐舒适 ，做工很精致 ，舒适性很好，在2022年也不过时 。奔驰E260l延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是大家所熟知的奔驰元素。
内饰：深色内饰效果比较高档 ，做工不错 ，用料考究，奔驰的内饰相比宝马520LI典雅型的精致 ，比宝马520LI典雅型的沉稳 。而且奔驰对细节的处理是最讲究的 ，奔驰的座椅调节在门上，很方便 。奔驰的比较高档 ，仪表盘的设计成白色的也很不错 ，奔驰E260L优雅型的怀挡设计不错，中控台干净整洁 ，显得前排空间大。
全是来自对手的压力,奔驰E260L换装2.0T发动机
据悉 ，奔驰E级260L换装的0T发动机，型号为264920 ，有意思的是 ，这台发动机也是奔驰G350的低功率版，它的最大马力有197匹，峰值扭矩为320牛·米 。虽然是0T低功率版本 ，但是这台发动机也能让奔驰E级在奥迪A6L 40 TFSI和宝马525Li面前有足够强的竞争力 。
而奔驰似乎“良心发现”了 ，打算给下一代奔驰E260也换上0T发动机。
作为混迹市场百年的奔驰，自然也发觉到了市场行情的变化 ，终于找到事情根本所在 。据悉 ，近日工信部申报信息中，新款奔驰E级260L终于换装最大功率197匹的0T发动机 。而E300L的0T发动机最大功率不变 ，仍为258匹马力。外观和配置方面基本与现款保持一致 ，与旗下旗舰车型S级有着较高的相似度。
新款国产奔驰E级长轴距版于3月5日正式上市，舍弃5T发动机 ，全系动力升级 ，共推出10款车型，售价区间为499-529万元 。车型与价格调整车型配置：新车提供运动版和豪华版两种设计风格 ，涵盖E260L和E300L两大动力系列 。
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