东风风神AX7属于合资车吗
1、东风风神AX7并非合资车，而是东风乘用车倾力打造的自主车型。以下是关于东风风神AX7合资身份真相的详细解释：国产身份 东风风神AX7作为一款专注于中国市场生产的紧凑型SUV ，其设计和生产均由东风乘用车公司完成 ，具有明确的国产身份。
2 、东风风神AX7不属于合资车，而是自主品牌车型 。以下是对此结论的详细解释：品牌归属 东风风神AX7是东风汽车集团旗下的品牌 ，东风汽车集团是中国国有大型汽车制造企业 。东风风神作为东风汽车集团的子品牌 ，虽然可能在技术合作和设计上与合资品牌有所关联，但品牌本身属于自主品牌范畴。
3 、东风风神ax7不是合资车 ，但产品质量要胜过很多合资车 。应该说是东风风神AX7是目前国产车中性能最好的 。东风风神AX7搭载的是来自标致雪铁龙的0L和3L的先进、成熟原装发动机 ，与现款东风标致508一致，在全球与中国市场上均经受住了考验 ，并屡获好评。
东风风神AX7的车型定位解读?
东风风神AX7的车型定位为紧凑型SUV 。以下是对其车型定位的详细解读：市场定位 东风风神AX7作为东风乘用车的代表性作品 ，在汽车市场中以其紧凑型SUV的身份占据了一席之地 。它针对的是对空间有一定需求，同时追求性价比与品质的消费者群体。
东风风神AX7的车型定位是一款紧凑型SUV ，其由东风风神研发制造 ，是一款自主品牌SUV车型 。东风风神AX7搭载豪华矩阵式全LED前大灯，拥有IHBC智能远光灯控制系统 、风之翼独立LED日行灯 、全LED贯穿式家族化尾灯带，匹配19英寸破风轮辋的轮胎 ，自如应对各种复杂路况 。
车型定位 东风风神AX7作为一款紧凑型SUV ，其车身尺寸适中，既满足了城市驾驶的灵活性 ，又提供了足够的乘坐空间和储物空间。在动力性能方面 ，东风风神AX7搭载了6T涡轮增压发动机与爱信6AT变速箱的组合，这一动力总成不仅提供了充沛的动力输出 ，还确保了良好的燃油经济性 。
上市背景：为迎接世界反法西斯胜利70周年 ，东风风神依托军工背景推出纪念版车型——AX7阅兵版 。车型定位：紧凑型SUV，车身尺寸为长4690mm、宽1850mm 、高1727mm ，轴距2712mm ，整车修长且空间表现优于同级别车型（如哈弗H6）。
东风风神全新AX7马赫版上市丨汽车产经
月27日，东风风神全新AX7马赫版正式上市 ，共推出5T涡轮增压发动机 、马赫动力5T直喷涡轮增压发动机两种版本、4款车型 ，售价59-99万。全新AX7马赫版是首款搭载有东风全新马赫动力的SUV，动力极强，因此被称为“公路火箭” 。
技术是车企的第一生产力 。由全新的动力技术“东风马赫双擎 ”领跑 ，以DSMA全新模块化架构技术率先启用 ，再加之冠军底盘技术 、五星安全技术的沉淀，以及领先的人工智能化系统的全面加身 ，2021年的东风风神转入“技术风神时代 ” ，还提出了“高端性能普及者”的品牌主张。
李瑾南：奕炫MAX继承了东风风神的传统，就是“不信极限 ” ，这次这个产品就是想挑战一下A级车为什么不能够有B级车的性能 ，为什么不能够给客户带来无忧的体验，为什么不能把个性张扬和舒适顾家融合在一起 。在技术和体验上 ，我们进行了大胆的尝试 ，也欢迎各位老师去体验一下 。
新款东风风神AX7正式上市!经典和运动你怎么选?
1 、021款东风风神AX7售价区间为99-99万元，风神AX7 PRO售价区间为139-139万元 ，二者于9月10日正式上市。以下为详细介绍：车型定位与销售模式风神AX7此次采用新/旧造型同堂销售模式 ，2021款风神AX7与风神AX7 PRO共同填补东风风行在紧凑型SUV领域的空缺 。
2、风暴美学：科技与视觉的双重盛宴全球首场航母全尺寸投影秀：以基辅号航母为背景，通过裸眼3D动画 、超百台光束灯和激光灯 、42台40K工程投影仪，打造20分钟“Hi Mars ”主题光影秀 ，分为“星舰风神”“星辰大海 ”“马赫生活 ”三篇章 ，传递品牌驰骋万里的愿景 。
3、市场定位与竞争分析：东风风神AX7马赫版通过运动化设计、丰富的配置及双动力策略，瞄准年轻消费群体 ，竞品包括哈弗H长安CS75 PLUS等车型。其优势在于提供手动挡选项降低入门门槛 ，同时高功率版本动力参数领先同级，适合对性能有需求的用户 。
东风风神ax7尺寸
东风风神AX7马赫版于9月26日正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为59-199万元 。新车在外观 、内饰 、配置及动力方面进行了全面升级，其中动力系统提供5T高低功率发动机选择。外观方面：新车前脸采用大面积六边形进气格栅 ，内部为矩阵式镀铬装饰 ，搭配多处红色饰条，营造出激进的视觉效果 。
016款东风风神AX7方向盘直径大概38厘米 ，具体尺寸能通过车辆说明书或者实测来确定 ，下面是详细说明 。官方基础尺寸参考1）相关资料表明，2016款东风风神AX7方向盘直径约38厘米（不包含方向盘套），在中型SUV常见的方向盘尺寸范围内 ，适配多数标准方向盘套（建议选38 - 39厘米规格）。
车身尺寸：东风风神AX7的长、宽 、高分别为4645mm 、1880mm和1690mm ，轴距达到了2715mm，为乘客提供了宽敞的内部空间 ，无论是舒适度还是实用性都得到了充分保障。外观设计：采用家族式的时尚风格 ，前进气格栅整体式设计融合两侧大灯，饰以镀铬星光饰条 ，形成独特的动感轮廓 。
车身尺寸：新款AX7手动挡车型的车身尺寸为长4 ，696毫米、宽1，850毫米 、高1 ，712毫米 ，轴距达到2，712毫米 。这一尺寸保证了车内空间的宽敞性 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验。内饰设计：布局：内饰基本延续了现款车型的布局 ，但空调出风口由纵向改为横向出风，中控面板装饰条因此发生变化，视觉效果更协调 。
提了东风风神AX7,不如想象中完美,简单分享提车价格和用车感受
1 、喜欢风神AX7的外观 ，然后试驾时觉得动力也很足 ，起步快，不拖泥带水的 ，而且宽大的空间家用完全足够了 。品牌的口碑好 ，售前服务做得到位。对比了博越，觉得AX7外观更符合我的审美 ，而且车身的长度和宽度 ，轴距都占优势 。哈弗H6有些偏大众化，所以也没考虑 。
2、总的来说 ，按照我自己的实际经历 ，我认为东风风神AX7并非一款值得购买的车型。尽管这一款车外观漂亮 、置配丰富，但是存在的问题却让我感到不满 。若是你打算购买这一款车 ，请三思而后行 。
3 、东风风神AX7是一款性价比较高的国产SUV ，具有一定的质量可靠性，值得考虑购买。外观与内饰AX7整体造型较为硬朗大气，车身线条流畅 。前脸设计富有辨识度 ，给人一种稳重的感觉 。内饰方面 ，布局较为合理，做工在同级别车型中处于中等偏上水平。
4、整体质量评价：东风风神AX7的整体质量在国产车型中属于中等偏上 ，但与合资品牌车型相比 ，仍存在一定的差距。这主要体现在车辆的耐用性 、细节处理以及故障率等方面 。小毛病问题：据一些车主反映，东风风神AX7在使用过程中可能会遇到一些小毛病 ，如异响 、电子系统故障等 。
5、还有就是价格令我很满意 ，因为我体验过后，感觉这个不算贵的价位 ，买到的车给我的体验感很好 ，当然最让我放心的还是他的十年质保，确认让人很安心。外观的设计还是比较的精细 然后这个车身的线条也很精美 ，整体看去相当的年轻化和时髦 。我还看了车标的做工还算是比较完美的吧 。
6、性价比与品牌可靠性 作为特供版车型 ，配置丰富且价格适中（裸车价约188万）；东风作为老牌车企，车主认为其品质值得信赖。主要缺点 智能化配置不足 倒车影像存在清晰度低问题，部分车主反馈“摄像头模糊” ，影响日常停车便利性 。
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