牧马人也要电气化?2028年换代,越野车不该过分纯电化!
下一代牧马人计划于2028年发布，将全面电动化 ，仅提供增程和纯电两种动力形式 ，不再保留纯燃油车型。以下从车型背景、技术现状 、纯电化争议及建议方向展开分析：牧马人的历史地位与电气化转型背景牧马人是全球最具代表性的硬派SUV，其血统可追溯至二战期间立下战功的威利斯MB吉普 。
Jeep通过牧马人4×e和大指挥官PHEV开启全面电动化 ，两款新车在保留品牌经典越野基因的同时 ，以插电式混合动力系统实现性能与环保的平衡，证明“带电 ”的Jeep依然野性十足 。
但是 ，毕竟牧马人是一款纯正的硬派越野车 ，极端环境下的可靠性也是考量它的重要纬度，我想广大车友并不想冒这个险。牧马人PHEV更重要的作用是代表着Jeep这个品牌电气化转型的决心与信心，为未来的电气化道路作铺垫 。
JEEP牧马人4xe插混版是硬派越野与电动化结合的典型车型 ，其投产和上市标志着经典越野品牌在新能源领域的探索 ，产品力具备一定竞争力，但市场前景需结合用户需求和政策环境综合判断 。车型基本情况投产与上市时间：JEEP牧马人4xe插混版于美国俄亥俄州投产 ，2021年上半年在中国市场上市。
技术路径：Jeep的电气化以混合动力为过渡 ，最终转向纯电动 。4xe技术通过电机与内燃机协同工作，提升越野性能的同时降低油耗 ，例如牧马人4xe的纯电续航约35公里 ，满足日常通勤需求 。
本月即将亮相!Jeep全新牧马人预告图曝光,性能堪比“大G”
1 、Jeep全新纯电牧马人（或命名“Magneto ”）将于4月亮相，性能对标奔驰G级 ，并推出RUBICON 20周年纪念版等车型。核心车型：全新纯电牧马人“Magneto ”亮相时间与活动：新车将于4月9日至17日在美国犹他州Moab举行的第56届Easter Jeep Safari活动中正式亮相。上市时间：预计2023年正式上市 。
2、Jeep Wagoneer内饰质感突出 ，通过材质搭配 、细节设计及科技配置营造出堪比奔驰G级（大G）的豪华氛围，同时保留经典越野元素 ，形成独特风格 。 材质选择：真皮 、实木与铝质的高端组合真皮覆盖：根据外媒报道 ，Jeep Wagoneer内饰大量采用真皮材质，覆盖座椅、中控台及门板等区域，触感细腻且提升整体档次感。
3 、NO1：JEEP牧马人 2019款 0T Rubicon 四门版 官方售价599 （19款 Rubicon 四门版） 牧马人Rubicon ，可以说在所有量产车里面 ，原厂越野性能最强的了，不要说还有大G ，最新款的大G ，已经放弃了前后硬轴的设计 。牧马人是目前唯一一款，前后硬轴 ，还配备前后 ，两把差速锁的量产越野车 。
4 、每次提到硬派越野车，很多朋友最先想到的都是丰田普拉多、陆地巡洋舰和三菱帕杰罗 ，此外就是奔驰大G、JEEP牧马人和路虎旗下产品。
烈马荒地版和牧马人对比
1 、性能参数上 ，烈马荒地版动力为330马力/542Nm，牧马人Rubicon是266马力/400Nm；烈马荒地版悬挂是前独立+后硬桥 ，牧马人是前后整体桥；烈马荒地版越野配置有可断防倾杆 、前后桥锁等 ，牧马人有前后桥锁等；烈马荒地版原厂是315/70R17泥地胎，牧马人原厂是255/70R17全地形胎 。
2、对比总结 越野性能：烈马7T扭矩更大，爬坡 、脱困能力更强；牧马人6L V6自然吸气更稳定 ，适合极端越野环境 。
3 、福特烈马和牧马人都是优秀的越野车型 ，选择哪款更好取决于个人的具体需求和偏好。以下是两者的一些主要特点和对比：福特烈马： 越野能力强：拥有高离地间隙、坚固的底盘和先进的悬挂系统，能应对复杂越野路况 。
4 、福特烈马和牧马人各有其独特优势 ，选择哪款更好取决于个人的具体需求和偏好 。以下是两者的具体对比：福特烈马的优势： 强大的越野能力和坚固的车身结构：福特烈马配备高性能的悬挂系统和强大的发动机 ，能够应对各种复杂的路况和越野挑战。 实用性和耐用性：设计注重实用和耐用，适合长途旅行和探险活动 。
5 、这一对比表明 ，烈马通过产品更新或市场策略调整实现了销量增长 ，而牧马人可能因市场竞争或产品周期影响出现波动 。2024年销量对比2024年全年数据中，福特Bronco烈马（包含Bronco Sport车型）累计销量达233 ，873辆 ，远超Jeep牧马人单一车型的151，163辆。
硬派越野也玩电?——JEEP牧马人4xe插混版
1、JEEP牧马人4xe插混版是硬派越野与电动化结合的典型车型 ，其投产和上市标志着经典越野品牌在新能源领域的探索 ，产品力具备一定竞争力，但市场前景需结合用户需求和政策环境综合判断。车型基本情况投产与上市时间：JEEP牧马人4xe插混版于美国俄亥俄州投产，2021年上半年在中国市场上市 。
2 、近日 ，JEEPOO官方发布了全新JEEP牧马人4xe插混版车型在美国俄亥俄州开始投产 ，并于2021上半年在中国上市 。外观依旧是延续了燃油版JEEP牧马人的设计风格，两个圆大灯搭配上7孔进气格栅以及超大的保险杠 ，充电口在主驾驶的翼子板处 ，尾部还有4xe标志。
3 、Jeep牧马人4xe是硬派越野插混车型，保留经典设计与强悍越野性能 ，混动系统平衡了动力与油耗 ，但城市通勤舒适性和实用性有短板 。核心优势1）标志性外观搭配圆形复古大灯，高辨识度回头率高 ，驾驶坐姿高视野好 。2）混动系统启动静谧 ，深踩油门动力强推背感足，油耗优于燃油版。
4、车身悬挂Trail Rated越野道路评级徽章 ，延续牧马人家族硬核越野基因 。外观与细节设计 整体造型：延续牧马人经典方正设计 ，7孔式进气格栅 、圆形大灯组等标志性元素得以保留 。
明年一季度交付!Jeep牧马人4xe起售价31.4万元
Jeep牧马人4xe起售价34万元，将于2025年第一季度交付（基于2021款信息及交付周期类推，实际以官方最新消息为准） ，其核心性能与配置如下：售价与市场定位价格区间：2021款Jeep牧马人Sahara 4xe及Rubicon 4xe Launch Edition售价为47995—51695美元 ，折合人民币约340-380万元。
日前，Jeep官方宣布了2021款 Jeep牧马人4xe车型的售价 。据悉2021款Jeep牧马人Sahara 4xe以及牧马人Rubicon 4xe Launch Edition排在SUV制造商系列产品的高端 ，其售价分别为47995—51695美元 ，折合人民币约为340-380万元 。同时根据美国当地的税费减免政策，还将享受约合人民币90万元。
据外媒报道 ，新款Jeep混合动力车型的价格已经确定 。新车共有Sahara 4xe和Rubicon 4xe两个版本 ，售价47995美元 、51695美元，约合人民币34万、38万元人民币 ，新车计划在2021年上半年公布中国市场售价 。外观方面：新车设计与汽油版车型没有明显的区别。
近日 ，Jeep公布了牧马人4Xe车型在美国市场的售价，新车共推出2款车型 ，其中Sahara 4xe车型售价为47995美元 ，Rubicon 4xe车型售价为51695美元，另外该车还可以享受减免7500美元税费的政策，首批车型将在2021年第一季度正式交付客户。
六缸213和牧马人哪个好
1、六缸213与牧马人哪个好 ，得结合用途 、预算等因素判断 ，二者定位不同 。1）核心定位有差别，北京213是经典硬派越野传承车型 ，侧重于性价比与复古情怀；牧马人是Jeep品牌硬派越野标杆 ，更注重品牌溢价与高端越野性能 。
2 、不同缸数的发动机各有其优势和适用场景，消费者在选择牧马人罗宾汉时 ，可以根据自己的实际需求和预算 ，综合考虑发动机的性能、燃油经济性 、维护成本等因素，做出最适合自己的选择。
3 、动力与舒适性：豪华配置 vs 纯粹动力牧马人搭载0T四缸发动机 ，最大功率266马力 ，动力传递直接，但缺乏豪华配置（如座椅加热、高级音响） 。路虎卫士配备0T六缸发动机 ，最大功率300马力 ，7秒破百，油耗6L/100km，且标配车载冰箱 、空气悬挂 、真皮座椅等 ，舒适性更优 ，适合长途驾驶或城市代步 。
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我是联胜嘉业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《牧马人配置参数及价格/牧马人技术参数》能对你有所帮助！
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本文概览：牧马人也要电气化?2028年换代,越野车不该过分纯电化! 下一代牧马人计划于2028年发布，将全面电动化，仅提供增程和纯电两种动力形式，不再保留纯燃油车型。以下从车型背景、技术...