中汽协:中国9月份汽车销量同比下降5.2%
1 、中汽协预计 ，随着补贴退坡影响逐步消化 ，叠加年底消费刺激政策，新能源汽车市场有望在最后三个月回升 。
2 、图：9月汽车产销环比回升但同比下滑（数据来源：中汽协）新能源汽车：逆势高速增长 ，渗透率突破20%在整体市场下滑背景下 ，新能源汽车成为核心增长点：销量同比翻倍：乘联会数据显示，9月新能源乘用车零售量达34万辆，同比增长201% ，远超行业平均水平 。
3、中汽协9月销量数据显示 ，乘用车销量同比增长37%，商用车销量同比下降15%。具体数据及分析如下：汽车整体市场 9月销量为260万辆 ，同比增长27% 。1-9月累计销量为1940万辆 ，同比增长4%，增速较1-8月扩大7个百分点 。乘用车市场 9月销量为232万辆 ，同比增长37%。
4 、前8个月产销量数据及增长特点1）整体市场稳健增长：依据中国汽车工业协会9月11日发布的数据 ，2025年1-8月我国汽车产销分别完成2101万辆和2118万辆，同比增幅都超12% ，其中销量增速比前7个月扩大0.6个百分点 ，表明市场需求持续回暖。
5 、比亚迪：9月份销量合计22万辆，同比增长57% 。其中 ，新能源汽车销量约99万辆 ，同比增长432%，显示出公司在新能源汽车领域的强劲实力 。比亚迪在电动车关键技术上取得长足发展，如电池包、电机、IGBT等实现突破 ，有效抵消了补贴下降带来的影响。
6 、中国汽车工业协会统计数据显示 ，9月国内汽车产销同比连续6个月呈现增长，汽车产销累计降幅已收窄至7%以内 。9月 ，汽车产销完成254万辆和255万辆 ，环比增长11%和14%，同比增长11%和18% 。 可喜的是 ，商用车累计增速连续4个月实现同比正增长。其中 ，重型 、轻型货车增长强劲，拉动了商用车大幅增长 。
9月中国新能源汽车销量突破90万辆
1、月中国新能源汽车销量为90.4万辆 ，环比增长8% ，同比增长27%，市场占有率达36% ，连续五个月占比超30% 。产销数据详情根据中汽协发布的数据 ，9月我国新能源汽车产量为89万辆，销量为90.4万辆。环比来看，产量增长3% ，销量增长8%；同比来看 ，产量增长11%，销量增长27% 。
2 、025年9月第三周中国新能源汽车销量数据未被单独公布 ，不过乘联分会预测9月全月销量达125万辆 ，渗透率51%，同比增长约12% ，环比增长11% 。
3 、月我国新能源汽车月销首次超过70万辆 ，达到70.8万辆，同比增长99% ，市场占有率攀升至21% ，月度产销规模均创历史新高。
4、吉利汽车9月销量达201949辆，其中新能源销量91134辆 ，占比超45% 。以下是详细信息：整体销量情况：9月乘用车销量201949辆 ，同比增长约21%，环比增长超11% 。1-9月累计销量1489690辆，同比增长超32% ，距离全年200万辆销量目标更进一步。
长安汽车9月销量公布:长安系中国品牌销153039辆,5款车月销过万
长安汽车9月销量中长安系中国品牌销量为153039辆 ，同比增长39%，其中5款车月销过万 ，分别是长安CS75系列 、长安UNI-T 、长安逸动系列、CS55系列 、长安欧尚。各车型具体表现如下：长安CS75系列9月销量25724辆 ，连续5个月突破2万辆大关，成为长安汽车销量最好的车型 。
随着10月小长假的归来 ，各大车企也纷纷公布各自产销数据 。近期 ，长安汽车也公布了9月份的销量数据，根据长安汽车官方数据显示：2020年9月长安汽车集团总销量超过20万辆大关 ，达到了205543辆 ，同比增长26%。其中长安系中国品牌9月销量达到了153039辆，同比增幅39% 。
月份长安系中国品牌汽车销量达到153039辆 ，同比增幅达39% 。
长安汽车9月销量213,180辆,同比下降9.98%,新能源助力突围
1 、长安汽车2024年9月销量为213 ，180辆，同比下降98%，新能源与海外市场成为突围关键。以下从销量下滑原因、自主品牌表现 、海外市场拓展 、转型压力及未来战略方向展开分析：9月整体销量下滑的原因行业环境压力：全球经济增长放缓及消费需求波动直接影响汽车市场 ，传统燃油车需求下滑尤为显著 。
2、长安汽车9月整体销量为213180辆 ，同比下滑98%，其中合资品牌下滑明显 ，新能源车型成为销量担当 。整体销量情况长安汽车9月整体销量为213180辆 ，同比下滑98%；今年前9个月累计销量为1904979辆，同比增长89%。
3、月份自主五虎销量情况如下：比亚迪销量突破40万辆创造新纪录 ，奇瑞 、吉利增长显著 ，长城高端化成效显现，长安销量同比有所下降 。比亚迪总体销量：9月份比亚迪新能源汽车销量约为419 ，426辆 ，同比增长491%，创造了自己新的历史记录 ，也创造了中国汽车行业有历史以来的记录 。
4 、合资品牌销量疲软：长安福特、长安马自达9月销量分别同比下滑76% 、49% ，拖累整体表现。尽管自主品牌（1545万辆）和新能源车型（476万辆，同比增46%）增长，但合资品牌下滑部分抵消了增量 。
5 、合资品牌对当前销量的影响今年五月份 ，长安福特销量同比下滑34% ，前五个月累计下滑187%；长安马自达五月份同比下滑63% 。合资品牌影响仍在继续，不过随着长安汽车整体结构调整 ，合资品牌影响相较以往小了许多 ，但对新能源市场的加注也可能带来相反结果。
6、长安汽车公告显示，2025年1月 ，长安汽车整体销量为257万辆 ，同比略微下滑66%，环比增长98%。 值得注意的是 ，《汽车K线》统计的1月中国主要上市车企集团销量排名中 ，长安汽车仅次于吉利控股集团和比亚迪，位列第3；且还是榜单Top 5中 ，唯二实现环比正增长的车企 。
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