中国汽车出口全球第一,出口的汽车排行榜
1 、奇瑞：以82万辆的出口量蝉联第一 ，同比增长23%。旗下瑞虎7以28万辆的成绩成为中国出口车型冠军 ，瑞虎5X 、瑞虎瑞虎3x也均跻身2024年中国汽车出口量TOP20 。奇瑞以燃油车为主的出口策略在拉美、中东、欧洲等市场取得了显著成效 。名爵：继续位居次席，但出口量同比下降26%至41万辆。
2 、025年世界十大汽车出口国家按出口规模排序分别为中国 、日本、德国 、美国 、韩国、墨西哥 、西班牙 、加拿大、印度 、法国。中国：2023年起连续3年全球第一，2025年1 - 6月出口308万辆 ，同比增长10% 。
3 、023年中国汽车出口反超日本 ，首次位居全球第一，主要得益于上汽集团、奇瑞汽车 、长城汽车 、吉利汽车、比亚迪和长安汽车六家车企的突出表现 ，它们合计出口超过321万辆 ，占全国汽车出口量的64% 。
4、025年1-11月中国出口汽车（乘用车）十大排名为：奇瑞 、比亚迪 、名爵、吉利 、哈弗 、东风、长安 、零跑 、上汽大通、江淮（注：部分排名细节需结合单月数据补充，但核心前十品牌已明确）核心排名及关键数据 奇瑞：出口量占总销量近半 ，稳居第一 ，是闷声布局海外的典型。
2023年6月新能源汽车销量统计分析
023年6月中国新能源汽车销量达64万辆，同比增长26% ，环比增长17% ，市场呈现高速增长态势，品牌分化显著 。以下从车企排名 、市场集中度 、车型结构、级别份额等维度展开分析：TOP15车企销量与市场表现比亚迪：以21万辆销量稳居榜首 ，同比增长73% ，市场份额38% 。
整体市场表现根据乘联会数据，2023年6月国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆，同比下降6% ，环比增长7%；1-6月累计销量954万辆 ，同比增长7%。
核心销售数据与市场地位上半年销量表现：比亚迪2023年1-6月累计销量达1256万辆，同比增长925% ，首次超越特斯拉等竞争对手 ，成为全球新能源汽车销量冠军 。6月单月突破：6月销量达23万辆，同比增长82% ，首次突破25万辆大关 ，创单月历史新高 。
整体销量情况：6月份上汽集团整车销量突破40.6万辆。2023年1-6月份，上汽集团继续保持“月销环比连涨 ”势头 ，共销售整车202万辆 ，其中二季度整车销量超过118万辆，环比一季度增长35% 。新能源销量情况：6月份 ，上汽销售新能源汽车6万辆 ，环比增长11%，创年内新高 。
销量表现与市场地位半年销量突破125万辆：2023年上半年，比亚迪新能源汽车销量达1256万辆 ，同比增长显著。其中6月单月销量23万辆 ，首次突破25万大关，创历史新高 。全球销冠再确认：比亚迪以近37万辆的销量优势领先特斯拉（89万辆） ，成为全球新能源汽车销量冠军 。
这一成绩使其成为一季度新能源汽车销量唯一突破5万辆的城市。市场基础：截至2023年底 ，成都汽车保有量超630万辆，其中新能源汽车63万辆（全国城市排名第六）。庞大的汽车消费市场为新能源汽车增长提供了坚实基础 。
11月车企排名,奇瑞吉利分列二三名保持强势,合资表现萎靡
023年11月车企排名中 ，比亚迪位居榜首 ，奇瑞和吉利分列第三名，合资品牌整体表现较弱 ，自主品牌延续强势增长态势 。自主品牌整体表现市场份额提升：11月自主品牌零售115万辆 ，同比增长31%，环比增长8% ，市场份额达53% ，同比增长9%；2023年自主品牌累计市场份额52%，同比增加7%。
位列第十的大众朗逸销量为19201辆，尽管放在整体市场仍属不错成绩 ，但相较于此前稳定破2万的月销表现略有回落 ，主要是受到了同门速腾的份额挤压 。作为德系燃油车的主力车型，朗逸的优势同样是均衡的产品表现和亲民的价格 ，近期终端市场的优惠政策进一步提升了其性价比 。
月乘用车批发销量排名前10名的厂家中 ，依然是熟悉的面孔，“合资三巨头 ”一汽-大众 、上汽大众和上汽通用继续成为销量榜前3名 ，上汽大众以6000辆的微弱优势领先 ，但两位上汽兄弟和一汽-大众差距有所变大，相差超过7万辆 ，这是一个非常巨大的比例。
月 ，在车企零售销量榜中，一汽-大众 、上汽大众仍稳居排行榜前两名 。自主品牌表现较强 ，在前十中占据4个席位 。入围车企相比10月没有太多变化。从榜单来看 ，上汽通用、长安汽车、长城汽车 、上汽通用五菱等车企均实现较强的增长，上汽大众则延续两位数下滑的态势 。
奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超万辆，分别为10159辆和10052辆 。其中 ，上市不久的传祺影豹销量连续两个月销量破万辆 ，新车供不应求，提车时间在两个月左右。奇瑞小蚂蚁11月销量创新记录 ，达到9291辆 ，排名第九位 。长安逸动销量则有所下滑，11月销量为9151辆 ，同比大跌57% 。
最后的最后 ，我还想说下另外一款车，这款车就是奇瑞瑞虎8 ，在11月份 ，奇瑞瑞虎8排到了第十一位，与第十名日产奇骏仅只有493辆的差距 ，并且奇瑞瑞虎8在11月中斩获了17434辆 ，相较于去年同期上升了32%。
23最有价值的汽车品牌百在这里,奥迪排第十,特斯拉排第一
1 、023年奔驰品牌价值为588亿美元，位列榜单第2名，与上一年持平。奔驰汽车2022年营业额为1500亿欧元 ，同比增长12% ，息税前利润为205亿欧元，同比增长28% 。不过需要关注的是 ，中国市场营收2724亿欧元 ，同比增长9%，增速较2021年放缓 。但中国仍是奔驰集团乘用车最主要的销售市场 ，在总销量中占比达到37%。
2、全球汽车品牌价值TOP10（2025年） 丰田（647亿美元 ，品牌强度AAA+）：凭借混合动力技术优势和全球市场布局，品牌价值同比增长23% ，跃居全球最具价值汽车品牌首位 。 梅赛德斯-奔驰（530亿美元）：虽品牌价值下降8% ，但仍保持第二，中国市场需求放缓影响其财务表现 。
3 、Tesla特斯拉品牌发源地：美国 特斯拉是美国知名的电动汽车品牌 ，品牌创立于2003年 ，主要生产高性能的纯电动汽车，而且价格亲民，在电动汽车市场上非常受欢迎。
4 、路特斯：英国著名的豪华汽车品牌 ，旗下跑车以轻量化的设计和纯粹的驾驶乐趣而著称 。兰博基尼/Lamborghini：意大利顶级跑车制造商 ，也是欧洲奢侈品标志之一 。特斯拉/Tesla：美国著名的纯电动车制造商，世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。
5、电动汽车十大品牌排行榜如下：Tesla特斯拉：美国品牌 ，创立于2003年 ，以生产高性能纯电动汽车著称，价格亲民 ，在市场上非常受欢迎 。LEXUS雷克萨斯：日本品牌 ，丰田汽车旗下的豪华汽车品牌，创立于1983年 ，曾连续11年位居美国豪华汽车销量第一 。
6 、Audi（奥迪）：德国的一家豪华汽车制造商 ，是大众集团旗下的品牌之一。奥迪以其高品质 、创新科技和动态设计而闻名 。奥迪汽车在豪华轿车、SUV和跑车等领域拥有广泛的产品线 。
中国汽车十大排名
1 、025年1 - 9月中国汽车十大排名企业依次为比亚迪 、上汽集团、吉利集团 、奇瑞集团 、长安汽车、东风汽车、长城汽车 、一汽大众 、上汽大众、广汽丰田。比亚迪排名第一，新能源全产业链布局完善 ，全球销量稳居前三 ，9月销量36万辆，1 - 9月累计3201万辆，同比增长164%。
2 、五菱宏光：保有量达到450万辆 ，位居榜首 。 哈弗H6：保有量累计295万辆 ，位列第二 。 夏利：据统计，其保有量约为250万辆。 吉利帝豪：保有量为183万辆 ，排在第四位 。 比亚迪F3：180万辆的保有量使其名列第五 。 奇瑞QQ：凭借144万辆的保有量 ，位于第六位。
3 、025年1-11月中国出口汽车（乘用车）十大排名为：奇瑞、比亚迪 、名爵 、吉利、哈弗 、东风 、长安、零跑 、上汽大通 、江淮（注：部分排名细节需结合单月数据补充，但核心前十品牌已明确）核心排名及关键数据 奇瑞：出口量占总销量近半 ，稳居第一 ，是闷声布局海外的典型 。
2023年中国国产车出口第一名
1、上汽集团以18万辆的海外销量位居榜首 。上汽集团不仅连续18年保持国内销量领先，而且其海外业务的增长也极为显著 ，连续8年位居国内行业首位。其中 ，自主品牌销量占比高达92%，新能源汽车销量占比近24% 。尤其是名爵品牌的MG4 EV在欧洲市场的表现 ，销量已突破10万辆 ，显示出上汽集团在海外市场的强大竞争力 。
2、奇瑞在2023年出口销量领先，发动机技术获认可，品牌形象务实且注重质量安全 ，多款车型及子品牌助力销量增长 ，被部分消费者视为国产车代表，但“暴赚3000亿”说法缺乏数据支撑 ，“心机”表述不准确。
3 、在2024年 ，按整车出口量计中国国产车出口第一名大概率是奇瑞汽车 。2024年上半年，奇瑞汽车以14%的增速实现整车出口52万辆 ，超越上汽 ，成为我国整车出口量榜首 。
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希望本篇文章《23年汽车销量排行榜前十名(23年汽车销量排行榜前十名车型)》能对你有所帮助！
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